Transformateur ISO-Boost ANG

Le remplacement parfait de votre ancien transformateur Charles ISO-boost

L'alimentation électrique des ports de plaisance n'est pas toujours fiable. Des fluctuations de tension peuvent se produire en raison d'une forte demande ou d'une infrastructure vieillissante, entraînant une alimentation électrique insuffisante ou excessive de votre bateau. En outre, la corrosion ou l'endommagement des connexions électriques à terre peut entraîner une mauvaise conductivité et des interruptions de l'alimentation électrique. Même une maintenance inadéquate des systèmes d'alimentation de la marina peut entraîner des pannes ou des conditions dangereuses, mettant en péril l'équipement à bord de votre bateau.

Pour vous protéger contre ces problèmes, vous avez besoin d'un transformateur d'isolation marine.

NOUVELLE VERSION DE L'ÉVOLUTION
Les mêmes caractéristiques exceptionnelles dans une version plus légère, des dimensions plus petites et un panneau d'affichage actualisé.

ANG ISO Boost charles iso-boost remplacement

ANG ISO-BOOST™ 50-60Hz

Si vous recherchez une solution fiable pour assurer le bon fonctionnement de l'équipement à bord de votre yacht, le Transformateur d'isolement ANG (ANG ISO-BOOST™) est le choix idéal. Doté d'un transformateur d'isolation intégré avec un circuit d'amplification de tension, il fournit automatiquement la tension de ligne correcte au système électrique de votre yacht, offrant une sécurité et une protection complètes contre les dommages causés par les augmentations de tension excessives et les arrêts inattendus dus aux chutes de tension.

Le remplacement idéal des transformateurs Charles Iso-Boost, ANG ISO-BOOST™ Les transformateurs sont plus légers, comportent davantage de caractéristiques standard et sont disponibles en sept modèles. Chaque unité est équipée d'un transformateur toroïdal, qui offre des avantages significatifs par rapport aux transformateurs laminés traditionnels, notamment un meilleur rendement, un encombrement plus compact, des températures de fonctionnement plus basses et un fonctionnement silencieux sans vibration ni ronflement.

ENTIÈREMENT AUTOMATIQUE

Également disponible en version européenne : ANG ISO-Boost 9 Kva & 18 Kva avec les mêmes caractéristiques que la version américaine, mais adapté aux bateaux européens.

En outre, le ANG ISO-BOOST™ est plus léger que le Charles ISO-Boost. Il est disponible en sept modèles, chacun équipé d'un transformateur toroïdal - la dernière génération et la technologie de transformateur de la plus haute qualité sur le marché.

En outre, le ANG ISO-BOOST™ ANG ISO-BOOST™ comporte trois paliers d'amplification (deux paliers vers le haut : 15% et 7,5%), alors que le Charles ISO-Boost n'offrait que deux paliers (un palier vers le haut à 15%). Les paliers d'amplification de l'ANG ISO-BOOST™ sont également réglables, ce qui n'est pas le cas des transformateurs d'isolation Charles.

Notre Transformateurs d'isolation et d'amplification marins (IsoBoost) fournissent automatiquement la tension correcte à l'équipement embarqué tout en évitant les arrêts en cas de chute soudaine de la tension et en protégeant contre les dommages causés par des augmentations excessives de la tension (dans la plage spécifiée).

La tension de sortie est automatiquement augmentée si la tension fournie est trop faible.

En bref, les transformateurs Iso-Boost d'ANG Marine assurent une protection complète de tous vos systèmes électriques marins.

Tableau comparatif des concurrents d'ANG ISO-Boost™

ANG ISO-BOOST™ dispose du système statique avec la technologie Seamless, du démarrage progressif, du redémarrage automatique et des systèmes de by-pass comme caractéristiques standard, alors que pour le Charles Iso-Boost, ces éléments étaient tous en option.

Veuillez consulter les spécifications de nos transformateurs d'isolation marine ci-dessous, et n'hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions.

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ANG Professionnel Technique Services

ANG offre une gamme complète de services pour soutenir les systèmes électriques de votre navire. Notre équipe fournit une assistance technique électrique experte et une maintenance électrique pour garantir que votre yacht fonctionne de manière sûre et fiable. Nous sommes spécialisés dans la fourniture de systèmes intégrés de surveillance des navires et de tableaux de bord personnalisés, adaptés à vos besoins spécifiques. En outre, nous proposons une sélection complète de pièces détachées électriques pour les yachts construits en Europe, ce qui vous permet d'entretenir et de mettre à niveau vos systèmes en toute confiance. Que vous ayez besoin d'un diagnostic, d'un remplacement de composants ou de solutions entièrement intégrées, ANG est votre partenaire de confiance pour l'excellence en matière d'électricité marine.

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ANG ISO-BOOST est certifié CE et ISO 9001, fabriqué avec des composants certifiés UL et conforme aux normes ABYC E-11.

SYSTÈME SEAMLESS : ANG ISO-BOOST™ est équipé d'un système de transfert sans rupture pour éviter toute interruption de l'alimentation pendant la commutation. Le système sélectionne automatiquement le point de commutation optimal sans perte de puissance.

ANG ISO-BOOST 2x25kW installé sur un Sanlorenzo Yachts SX88

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ANG ISO-BOOST™ Caractéristiques

FONCTIONNEMENT ENTIÈREMENT AUTOMATIQUE: L'ANG ISO-BOOST™ fonctionne de manière entièrement automatique pour une commodité et une protection maximales.

ENDURANCE EN SURCHARGE: Conçu pour résister à une surcharge 30% pendant au moins une heure.

PROTECTION ÉLECTRIQUE: Équipé d'un écran de protection, le conducteur de mise à la terre du quai se connecte à une barrière entre les enroulements primaires (quai) et secondaires (bateau) du transformateur. Ce blindage assure l'isolation électrique et la protection à bord.

SYSTÈME DE CONTOURNEMENT: Comprend un système de dérivation manuelle qui vous permet de déconnecter le mode "boost" en cas de défaillance et d'alimenter directement la terre tout en maintenant l'isolation électrique.

SYSTÈME DE DÉMARRAGE PROGRESSIF: Un système de démarrage progressif minimise l'appel de courant pendant le démarrage, protégeant ainsi l'équipement connecté.

PLEINE PUISSANCE DE SORTIE GARANTIE: Délivre une pleine puissance de sortie même en mode boost, avec une tension toujours stable.

PROTECTION THERMIQUE AUTOMATIQUE: La protection thermique intégrée arrête automatiquement le système si les températures dépassent les limites de sécurité. L'unité redémarre automatiquement dès que les températures de fonctionnement normales sont rétablies.

AUTO-RESTART: Le système redémarre automatiquement après des conditions de haute tension, de basse tension, de coupure de courant ou de surcharge. ANG ISO-BOOST™ utilise des transformateurs à très faible crête pour éviter les surtensions électriques.

SYSTÈME DE VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT: Équipé d'un système de refroidissement forcé robuste pour maintenir des performances optimales.

SYSTÈME STATIQUE: L'interrupteur statique ne nécessite aucun entretien, à l'exception du nettoyage périodique du filtre.

NIVEAUX D'AMPLIFICATION RÉGLABLES: Augmente la tension de sortie en deux étapes réglables :
- 1ère étape : +15% (de 175V à 209V)
- 2ème étape : +7,5% (de 210V à 227V)
- 3ème étape : Mode sans boost (alimentation du quai de 228V à 253V)

Il en résulte une alimentation plus équilibrée, éliminant les surtensions dans la plage 200-205V et augmentant la tension dans la plage 205-227V.

VERSION EUROPÉENNE DISPONIBLE: Les modèles européens (9 kVA et 18 kVA) offrent les mêmes caractéristiques que la version américaine, optimisées pour les navires européens.

CONSTRUCTION EN ALUMINIUM: Boîtier en aluminium léger et résistant à la corrosion pour une longue durée de vie dans les environnements marins.

ANG ISO-Boost™ FUNCTIONING

convertisseur de régulateur de tension à ft lauderdale

ANG ISO-BOOST™ couvre une large plage de tension en augmentant progressivement la tension de sortie.
ANG ISO-BOOST™ est conçu pour alimenter le bateau à partir d'une tension nominale de 120/240 V avec trois seuils de fonctionnement :

- Tension d'alimentation de 178 à 209 V (+/- 3V) : tension de sortie de 210 à 240 V (+/- 3V)
- Tension d'alimentation de 210 à 227 V (+/- 3V) : tension de sortie de 224 à 242 V (+/- 3V)
- Shore Voltage from 228 to 253 V (+/- 3V) : tension de sortie de 228 à 253 V (+/- 3V)

Si la tension d'entrée est inférieure à 178V ou supérieure à 253V, la sortie est désactivée.

ANG ISO-BOOST™ garantit le courant de sortie maximal même en mode boost.

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PANNEAU D'AFFICHAGE/INDICATEUR LED

SUR LA TEMPÉRATURE : LUMIÈRE LED ROUGE - La protection thermique arrête automatiquement le système jusqu'à ce que la température revienne à un niveau de fonctionnement sûr.

BASSE TENSION : SOLIDE LUMIÈRE LED ROUGE Si la tension d'entrée au quai est inférieure à 178 VCA, le système s'arrête pour protéger l'équipement électrique du bateau.

HAUTE TENSION : LUMIÈRE ROUGE CLIGNOTANTE - Tension d'entrée au quai supérieure à 253 VCA, le système s'arrête pour protéger l'équipement électrique du bateau.

BY-PASS : LUMIÈRE LED ROUGE - By-pass manuel activé, mode NON-Boost, tension du bateau égale à la tension de quai, protection d'isolation activée.

PUISSANCE : VOYANT VERT - En mode sans boost, la tension du bateau est égale à la tension de quai.

BOOST 7.5% : LUMIÈRE LED JAUNE - Mode Boost ON.

BOOST 15% : LUMIÈRE LED JAUNE - Mode Boost ON.

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ANG ISO-BOOST™ Ligne de produits

12,5kVA | 15kVA | 18kVA | 20kVA

25kVA | 30kVA

⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

ANG 25kW ISO-BOOST, je ne pourrais pas être plus heureux !

PSA, il y a quelques semaines, j'ai posté un message sur la réparation ou le remplacement de l'ISO Boost de Charles. Nous avons découvert que Charles n'assure plus l'entretien de ces moteurs car ils ne sont plus actifs dans le secteur maritime. Après une recherche exhaustive, j'ai choisi entre Hubbell, ASEA et ANG Power Systems. Pour diverses raisons, j'ai choisi l'unité ANG 12,5KW. Je viens de l'installer et je ne pourrais pas être plus satisfait ! Elle est bien faite et prête à l'emploi. Il se trouve que j'étais en Floride et j'ai donc récupéré le mien en personne à Ft Lauderdale. Ils ont été très sympathiques, ont fait une démonstration de l'unité, puis nous avons parlé du câblage. Si vous cherchez à remplacer votre unité et que vous voulez ce boost automatique à bord, je vous recommande vivement celui-ci. 208,6V en entrée de mon socle de quai et 239V à mon panneau AC.

Greg Dixon, sur Carver Yacht Owners FB Group 26 mars 2021

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Spécifications techniques

Facile à installer

L'ANG-BOOST est équipé de presse-étoupes d'entrée et de sortie, commodément situés à l'arrière de l'appareil.