Bevor Sie das Dock verlassen, verhindert eine schnelle Inspektion Überraschungen auf See.

Checkliste

• Landstromkabel Auf Schnitte, Abschürfungen, Korrosion prüfen.
• Steckverbinder: Pins auf Lochfraß prüfen.
• Polaritätstest: Verwenden Sie einen Tester, um die korrekte Verkabelung zu überprüfen.
• Schutzschalter Bestätigen Sie, dass sie ordnungsgemäß zurückgesetzt wurden.
• Lasttest: Führen Sie die Hauptsysteme einzeln aus.

Tipp:
Inspektionsdaten zu Referenzzwecken protokollieren.

ANG-Produkte
Unsere Umrichter und Transformatoren verfügen über Displays zur einfachen Überwachung.

Landstromsysteme können verwirrend sein. Sollten Sie eine Umrechner, ein Trenntransformator, oder eine Galvanischer Isolator?

Landstromwandler

• Wandelt Spannung, Frequenz und Phase um
• Bietet elektrische Isolation
• Am besten für internationale Reisen

Trennstellungstransformator

• Bietet galvanische Trennung
• Konvertiert keine Spannung oder Frequenz
• Ideal, wenn Sie in einer Region bleiben

Galvanische Trennung

• Blockiert niederfrequente Gleichströme und verhindert Korrosion
• Weniger umfassend als Trenntransformatoren
• Preiswerte Lösung für den kurzfristigen Gebrauch

Welches ist das Richtige für Sie?

• Weltweites Kreuzfahrten: Landstromwandler
• Binnenmarinas: Trennstellungstransformator
• Gelegentlicher Landstrom Galvanische Trennung

Warum ANG?
ANG-Konverter kombinieren:

• Universelle Konvertierung
• Vollständige Isolierung
• Erweiterter Schutz

Konsultieren Sie ANG, um Ihre Einrichtung anzupassen.

Ihr Landstromkabel ist die Lebensader Ihrer Yacht zur zuverlässigen Stromversorgung. Unsachgemäße Lagerung oder Vernachlässigung kann zu gefährlichen Ausfällen führen.

Inspektionscheckliste

• Verbindungen auf Korrosion oder Brandspuren prüfen
• Suchen Sie nach Schnitten oder Abschürfungen entlang des Kabels
• Kontinuität mit einem Multimeter testen
• Sichere Zugentlastung an den Steckern prüfen

Ordnungsgemäße Lagerung

• Wickeln Sie Ihr Kabel immer locker auf – enge Wicklungen können die Isolierung beschädigen.
• Trocken und gut belüftet lagern.
• Verwenden Sie Kabeltaschen oder Kabeltrommeln, um Knicke zu vermeiden.

Reinigungstipps

• Mit frischem Wasser abspülen, um Salz zu entfernen.
• Gründlich trocknen vor dem Lagern.
• Schmierfett auf die Anschlüsse auftragen, um Korrosion vorzubeugen.

Lastabhängigkeit
Überschreiten Sie nie die Nennleistung. Selbst strapazierfähige Kabel können überhitzen, wenn sie überlastet werden.

ANG Marine Seile
ANG Marine-Landstromkabel sind gefertigt aus:

• Dickdrahtige Kupferleiter
• Doppelisolierte Jacken
• UL- und CE-Zertifizierung
• IP67 wasserdichte Steckverbinder

Tipp:
Ersetzen Sie Kabel, die Verschleißerscheinungen zeigen – Ihre Sicherheit hängt davon ab.

Viele Marinas verfügen nicht über eine spezielle 100A-Steckdose, so dass Sie zwei 50A-Steckdosen kombinieren müssen, um Ihre Yacht zu versorgen. Hier kommt ein Smart-Y-Adapter wird unentbehrlich.

Was ist ein Smart-Y-Adapter?
Ein Smart-Y-Adapter kombiniert zwei separate 50A 120/240V Landstromsteckdosen zu einer einzigen 100A-Versorgung. Im Gegensatz zu einem einfachen Y-Splitter verfügt ein Smart-Y über automatische Parallelsteuerung das die Phasenlage prüft.

Warum die Phasenprüfung wichtig ist
Wenn die beiden Steckdosen auf unterschiedlichen Phasen liegen oder falsch verdrahtet sind, kann das Verbinden ohne Schutz Folgendes bewirken:

• Beschädigte empfindliche Ausrüstung
• Kann gefährliche Spannungsungleichgewichte verursachen
• Sicherungen durchbrennen oder Brandgefahren schaffen

Schritte für sichere Anwendung

1. Beide Steckdosen prüfen:
   Verwenden Sie einen Polaritätstester, um die korrekte Verdrahtung zu überprüfen.
2. Schließe jeweils ein Kabel an:
   Stecken Sie jedes 50-A-Kabel vorsichtig ein.
3. Überprüfen Sie den Indikator:
   ANG Smart-Y-Adapter verfügen über Statusanzeigen zur Bestätigung der korrekten Phasenausrichtung.
4. Die Kabel sichern
   Halten Sie Verbindungen trocken und zugentlastet.
5. Überwachung der Auslastung
   Vermeiden Sie es, teure Ausrüstung gleichzeitig laufen zu lassen.

ANG Vorteil
Merkmale der ANG Smart-Y Adapter:

• IP56-Schutzgehäuse
• Automatische Phasendetektion und -korrektur
• Robuste Steckverbinder in Marine-Qualität
• Kompaktes Design für einfache Verstauung

Tipp:
Benutzen Sie niemals einen einfachen Splitter ohne Überprüfung – das Risiko ist es nicht wert.

Viele Yachtbesitzer kennen das Problem der Korrosion, doch nur wenige erkennen, dass Die elektrische Erdung spielt eine große Rolle. Eines der effektivsten Werkzeuge zur Verhinderung von galvanischer Korrosion ist ein Trenntransformator.

Was ist galvanische Korrosion?
Galvanische Korrosion tritt auf, wenn zwei ungleiche Metalle in einen Elektrolyten (Salzwasser) eingetaucht und elektrisch miteinander verbunden sind. Dies erzeugt einen Strom, der das unedlere Metall langsam auflöst und so Propeller, Wellen und Borddurchführungen beschädigt.

Wie Landstrom Korrosion verschlimmert
Wenn Ihr Boot an die Landstromversorgung angeschlossen ist, ist Ihr AC-Schutzleiter mit dem Erdsystem des Yachthafens verbunden. Wenn benachbarte Boote oder die Verkabelung des Docks unterschiedliche elektrische Potenziale aufweisen, kann Ihr Boot zum unbeabsichtigten Pfad für Streuströme werden.

Wie Trenntransformatoren helfen
Ein Trenntransformator:

• Unterbricht die elektrische Verbindung zwischen dem Landanschluss und dem Schiff
• Beseitigt den Weg für galvanische Ströme, die vom Ufer aus fließen
• Bietet eine sicherere Stromverbindung durch Verhinderung von Streuströmen.
• Reduziert störendes GFCI-Auslösen

ANG Iso-Boost Transformatoren
ANG ISO-BOOST™ Transformatoren kombinieren galvanische Trennung mit automatische Spannungsverstärkung, und schützt sowohl Ihre Ausrüstung als auch Ihren Rumpf. Sie sind leichter und effizienter als herkömmliche mehrschichtige Transformatoren und beinhalten Funktionen wie Sanftanlauf und Überlastschutz.

Zusätzliche Vorteile

• Reduziert korrosionsbedingte Wartung
• Verlängert das Leben von Unterwassermetallen
• Verbessert die Sicherheit für Schwimmer in der Nähe Ihres Bootes

Empfehlung
Wenn Ihr Boot über längere Zeit am Steg angeschlossen bleibt oder Sie feststellen, dass die Zinkopferanoden schnell untergehen, ist die Installation eines Trenntransformators unerlässlich.

Spannungsabfall ist ein häufiges Problem in Landstromversorgungsanlagen von Booten, insbesondere bei Verwendung langer Landstromkabel oder in Marinas mit veralteter Infrastruktur. Das Verständnis, wie Spannungsabfall funktioniert, hilft Ihnen, Geräteprobleme zu vermeiden und einen sicheren elektrischen Betrieb aufrechtzuerhalten.

Was ist ein Spannungsabfall?
Spannungsabfall tritt auf, wenn das elektrische Potenzial entlang der Länge eines Leiters abnimmt. Wenn Strom durch das Landstromkabel fließt, verursacht der Widerstand eine Reduzierung der Spannung am Einsatzort.

Warum es wichtig ist
Zu hoher Spannungsabfall kann verursachen:

• Gerätefehlfunktion oder -ausfall
• Lichter dimmen
• Überhitzung elektrischer Komponenten
• Auslösen von Schutzschaltern

Schifffahrtsnormen wie ABYC E-11 Spannungsabfall begrenzen auf 3% für kritische Schaltungen und maximal 10%für nicht-kritische Lasten.

Faktoren, die den Spannungsabfall beeinflussen

• Länge des Uferkabels: Längere Kabel erzeugen mehr Widerstand.
• Kabelgröße (AWG) Kleinere Drähte haben einen höheren Widerstand.
• Stromaufnahme: Höhere Lasten erhöhen den Spannungsabfall.
• Verbindungsqualität: Korrodierte oder lose Stecker erzeugen zusätzlichen Widerstand.

Beispiel:
Ein 100 Fuß langes 2 AWG-Landstromkabel mit 80 Ampere bei 240 V kann bis zu Spannungsabfall 6–8%, abhängig von der Last und dem Zustand des Steckverbinders.

Wie man Spannungsabfall minimiert

• Verwenden Sie das kürzestmögliche Landstromkabel.
• Wählen Sie größere Kabelquerschnitte (2 AWG oder größer für hohe Lasten).
• Halten Sie alle Stecker und Steckdosen sauber und korrosionsfrei.
• Vermeiden Sie es, Kabel eng aufzuwickeln, da dies die Hitze erhöhen kann.

ANG Solutions
ANG Marine-Stromkabel sind gefertigt mit Schwere Kupferleiter und niederohmige Anschlüsse zur Reduzierung des Spannungsabfalls. Kombiniert mit ANG Landstromwandlern™ können Sie auf eine stabile Ausgangsspannung zählen, selbst wenn der Landstrom schwankt.

Tipp:
Überprüfen Sie immer die Spannung unter Last mit einem Multimeter am Eingang, um die Leistung zu bestätigen.

Die Wahl des richtigen Landstromwandlers ist entscheidend für eine sichere und effiziente Stromversorgung an Bord. Eine der häufigsten Fragen, die Bootsbesitzer stellen, ist: “Welche Größe von Konverter benötige ich?”

Warum die Größe wichtig ist
Ein zu kleiner Konverter wird überlastet, löst Schutzschalter aus oder versagt unter Last. Einer, der zu groß ist, kann unnötig teuer sein und wertvollen Platz beanspruchen. Die richtige Dimensionierung sorgt für eine stabile Stromversorgung Ihrer Geräte, vermeidet kostspielige Ausfallzeiten und verlängert die Lebensdauer Ihrer elektrischen Systeme.

Verstehen Sie Ihren Strombedarf
Der erste Schritt ist die Berechnung Ihres Schiffes Gesamtlast. Erstellen Sie eine Liste aller elektrischen Geräte, die Sie gleichzeitig verwenden könnten – Klimaanlage, Kühlschrank, Batterieladegeräte, Beleuchtung, Küchengeräte und Unterhaltungssysteme.

Notieren Sie für jedes Gerät die Wattzahl oder die Stromstärke. Dies finden Sie normalerweise auf dem Geräteschild oder im Handbuch.

Beispiel Lastberechnung:

• Klimaanlage: 4.000W
• Batterieladegerät: 1.500W
• Kühlschrank: 500W
• Beleuchtung und Steckdosen: 1.000 W
• Warmwasserbereiter: 1.500W

Gesamt: 8.500 W

Umrechnung von Watt in Kilovoltampere (kVA)
kVA = Watt / (Spannung × Leistungsfaktor)

Bei einem angenommenen Leistungsfaktor von 0,8 und 230V:
kVA = 8,500 / (230 × 0,8) ≈ 46 kVA

Startlasten berücksichtigen
Manche Geräte ziehen beim Start erheblich mehr Strom. Klimaanlagen, Kompressoren und Pumpen benötigen oft 2–3 Mal ihrer Laufbelastung für einige Sekunden. Ihr Umwandler muss diesen Anstieg ohne Auslösen bewältigen.

Zukünftige Erweiterungen zulassen
Es ist ratsam, ein Sicherheitsspielraum von 20–25%, um zusätzliche Lasten oder unerwartete Nutzungssituationen abzufangen.

Wählen Sie den richtigen ANG-Konverter
ANG Shore Power Converters™ sind in Konfigurationen bis zu 350 kVA, mit vollautomatischem Betrieb und universeller Eingangsverträglichkeit. Egal, ob Sie eine kompakte 15-kVA-Einheit für eine Motoryacht oder einen Konverter mit großer Kapazität für eine Superyacht benötigen, unser technisches Team hilft Ihnen bei der Dimensionierung der perfekten Lösung.

Benötigen Sie Hilfe?
Kontaktieren Sie ANG noch heute. Unsere Experten führen Sie durch den Auslegungsprozess, um sicherzustellen, dass Ihre Yacht immer über die benötigte Leistung verfügt.

Wenn Ihr Landstrom nicht funktioniert, hier ist eine Schritt-für-Schritt-Checkliste:

1. Überprüfen Sie das Landstromkabel
   • Suchen Sie nach sichtbaren Schäden, Korrosion oder Brandflecken.
2. Testen Sie die Steckdose am Sockel
   • Verwenden Sie einen Polaritäts- und Spannungsprüfer, um die korrekte Verkabelung zu überprüfen.
3. Fahrzeugseitige Leistungsschalter und Sicherungen überprüfen
   • Schalter zurücksetzen und prüfen, ob die Sicherungen durchgebrannt sind.
4. Verbindungen zur Masse prüfen
   • Unsachgemäße Verbindung kann zu Fehlern führen.
5. Verwenden Sie einen Trenntransformator oder einen Konverter
   • Verhindert Streuströme und schützt Geräte.
6. Überwachen Sie die Last
   • Vermeiden Sie eine Überlastung Ihres Systems, insbesondere bei gleichzeitiger Nutzung von Klimaanlagen und Batterieladegeräten.

Im Zweifelsfall rufen Sie einen qualifizierten Marine-Elektriker an.

Profi-Tipp:
Mit einem Landstromwandler Nach der Installation profitiert Ihr System von automatischer Spannungsstabilisierung, Isolationsschutz und klaren Statusanzeigen – dies vereinfacht die Fehlersuche und reduziert Ausfallzeiten.

✅ Brauchen Sie Hilfe bei der Auswahl der richtigen Ausrüstung?
Kontakt ANG heute für fachkundige Beratung und zuverlässige Lösungen für jede Landstrom-Herausforderung.

Bootsfahrer stoßen oft auf inkompatible Landstromanschlüsse – falsche Spannung, unterschiedliche Steckertypen oder Phasendifferenzen.

Beispiele:

• Ein 100-A-Stecker für einpoligen Wechselstrom mit vier Polen, aber die Buchse hat nur eine dreipolige Starkstrombuchse mit fünf Polen.
• Eine 480V-Drehstrom-Steckdose, an der Ihr System 208V benötigt.
• Europäische 125-A-Steckverbinder im Vergleich zu US-amerikanischen 100-A-Steckverbindern.

Wie verbindet man sich sicher?
✅ Pigtail-Adapter und Splitter diese Unterschiede überbrücken.
✅ Landstromwandler Spannungs- und Frequenzumwandlung handhaben.
✅ Smart-Y-Adapter Mehrere 50A-Steckdosen zu einer 100A-Versorgung zusammenfassen.

Warum ANG wählen?
ANG bietet die breiteste Palette an Pigtail-Adaptern, Splittern und universellen Landstromkonvertern auf dem Markt, die alle nach strengen Marine-Standards entwickelt wurden.

Tipp: Erzwingen Sie niemals eine Verbindung und verwenden Sie keine selbstgebauten Adapter – Sicherheit und Konformität gehen vor.

FI-Schutzschalter (Fehlerstrom-Schutzschalter) sind so konzipiert, dass sie auslösen, wenn sie einen Fehlerstrom erkennen, der zur Erde fließt. Bootsbesitzer stellen jedoch oft fest, dass FI-Schutzschalter häufiger auslösen als erwartet.

Häufige Gründe sind:

• Neutral-zu-Erde-Verbindungen an Bord (bei älteren Booten üblich).
• Streuströme von anderen Booten.
• Beschädigte Netzkabel oder Verbinder.
• Verpolte Verkabelung am Dockständer.

Wie können Sie Fehlalarme reduzieren?
✅ Benutze ein Marine Trenntransformator die elektrische Verbindung zur Landstromversorgung zu unterbrechen.
✅ Untersuchen Sie Kabel regelmäßig auf Verschleiß und Korrosion.
✅ Polaritätstester vor dem Einstecken verwenden.
✅ Verifizieren Sie, dass die Verkabelung Ihres integrierten Klimaanlagensystems den aktuellen Normen entspricht.

Profi-Tipp:
ANG Shore Power Converters™ verfügen über eine integrierte Isolierung und fortschrittlichen Schutz, was die Wahrscheinlichkeit von Fehlerstromschutzschalter-Auslösungen reduziert und eine stabile Stromversorgung gewährleistet.